Как разобрать задний фонарь

Daewoo Nexia задние фонари: устройство и ремонт

как разобрать задний фонарь

Автомобиль Daewoo Nexia является одной из самых популярных легковых моделей, как в России, так и во всем мире. Это объясняется высоким качеством при сравнительно доступной цене и множеством инноваций, примененных в процессе производства данного семейства машин.

В то же время Daewoo Nexia – это достаточно простой автомобиль, избавленный от множества технологических излишеств и технических изысков. В данной статье речь пойдет о том, как устроены задние фонари «Дэу Нексия» и как правильно осуществлять их обслуживание или ремонт.

Устройство задних фонарей Nexia

Правый задний фонарь Nexia

Левый и правый задние фонари автомобиля Daewoo Nexia представляют собой моноблоки, в которые вмонтированы следующие лампы:

  • поворотника;
  • стоп-сигнала и заднего габарита (двухнитиевая);
  • включения задней передачи.

Кроме того, на двери багажника находится центральный световой блок, включающий в себя два сигнала заднего хода и противотуманные фары. Все светильники, расположенные позади – однонитиевые. И только лампы, отвечающие за стоп-сигналы и габариты, установленные в боковых осветительных моноблоках, состоят из двух нитей накаливания.

Замена ламп в боковых задних фонарях

Доступ к обслуживанию задних фонарей автомобиля Daewoo Nexia осуществляется из багажника. Для того, чтобы заменить ту или иную лампу, необходимо выполнить следующие действия:

  • Снять клипсу крепления обивки багажника при помощи отвертки.
  • Слегка надавив, повернуть патрон против часовой стрелки и извлечь его из корпуса светового моноблока.
  • Заменить лампу.
  • Возвратить патрон обратно, зафиксировав его поворотом по часовой стрелке.

Пять ламп заднего фонаря Нексия

Перепутать патроны и световые элементы невозможно. Лампочки имеют специальные выступы на цоколе, совпадающие с соответствующей выемкой в патроне, а сами фонари имеют необходимую специальную маркировку, обеспечивающую дополнительную защиту от возможных ошибок.

Демонтаж бокового заднего фонаря

Если требуется не простая замена ламп, а извлечение всего бокового заднего фонаря, то порядок действий должен быть таким:

  • необходимо отвернуть нижнюю левую/нижнюю правую гайку ключом на «10»;
  • оставшиеся гайки (все три) откручиваются ключом на «8»;
  • немного отведя бампер так, чтобы его крепление вышло из корпуса блока осветительных приборов, снять моноблок снаружи кузова, освободив его от всех креплений.

Монтаж осветительного блока осуществляется в обратной последовательности. Важный момент: если уплотнительная прокладка имеет повреждения или трещины, то ее необходимо будет заменить. Иначе внутрь будет попадать влага, что неизбежно приведет к коррозии.

Снятие центрального блока осветительных приборов

Для того, чтобы демонтировать центральный блок осветительных приборов, расположенный на двери багажника автомобиля Daewoo Nexia, необходимо проделать следующие операции:

  • При открытой двери багажника нужно выкрутить 9 винтов крепления обивки и снять ее, потянув вниз.
  • Поддев отверткой, отсоединить клеммы от обеих плат слева и справа.
  • Открутить все гайки крепления осветительного блока к дверце.
  • Закрыв багажник, потянуть блок с наружной стороны на себя, сняв его вместе с уплотнительными прокладками.

Само собой разумеется, что монтаж центрального светового блока осуществляется в обратном порядке. Как и в случае с боковыми агрегатами, на целостность уплотнителя необходимо обратить самое пристальное внимание.

Как легко можно убедиться, обслуживание и ремонт осветительных приборов, расположенных с тыла автомобиля «Дэу Нексия» не вызывает сколь-нибудь серьезных трудностей и не ставит перед автовладельцем каких-то нерешаемых задач. Что лишний раз подтверждает тезис о простоте и надежности этой машины.

Такие работы вполне можно осуществить и собственными силами. Если, конечно, проявлять должную внимательность и соответствующую осторожность.

Источник: https://ravon2.ru/ravon-nexia/daewoo-nexia-zadnie-fonari-ustrojstvo-i-remont.html

Как разобрать автомобильную фару, и что для этого нужно?

как разобрать задний фонарь

Разборка фары и ее дальнейший ремонт – это не так просто, как кажется на первый взгляд. Тем более для водителя, который никогда раньше не имел дела с подобным занятием. Но это вовсе не значит, что в какой-то момент вам не будет необходимо прибегнуть к демонтажу или ремонту фары, ведь никто не застрахован от поломок.И сегодня мы разберемся, что необходимо для того, чтобы разобрать фару, и как лучше всего это сделать.

Разбираем фару: подготовим инструмент

Прежде всего, нужно помнить, что для того, чтобы разобрать автомобильный фонарь, нужно иметь определенные навыки. А вот для последующей разборки фар нужно предварительно подготовить следующие инструменты:

— набор отверток;

— мощный фен (для разогрева герметизирующего состава, так как после этого намного легче «распаять» фару);

— гаечные ключи (торцовые и рожковые);

— монтажный нож (он необходим для очистки герметика с корпуса фары);

— герметик.

Не последнюю роль играют также и условия, при которых будут проводиться работы. Рабочее место нужно хорошенько очистить от любой грязи и мелких деталей. Также нужно предоставить хорошее освещение рабочей поверхности.

Это важно!Демонтировать фары без должного опыта недопустимо! Лучше обратиться за помощью к другу, или же сразу отправляйтесь на СТО.

Как правильно разобрать фару. Общая информация

На каком бы автомобиле ни была необходимость снять фары, правила разборки таковы:

1. Отключить подачу тока. Данные действия необходимы для того, чтобы предотвратить короткое замыкание.

2. Нагреть герметизирующий состав. Это нужно для того, чтобы «расклеить» фару, и лучше всего для этого подходит фен. Делать это нужно равномерно и по всей длине осветительного прибора. Но при этом нужно помнить, что максимальной температурой для разогрева герметика является 3000°C. Если же превысить допустимую температуру, то можно повредить устройство.

Важно знать!Оптимальным расстоянием между феном и корпусом фары считается 20 мм.

3. Не прикладывать большую силу. Пластик, из которого сделана автомобильная фара, достаточно хрупкий, а потому, если надавить больше, чем необходимо, то можно не столько разобрать, сколько сильно повредить прибор.

Выполняя все эти правила, нужно еще помнить и об инструкции к транспортному средству и руководствоваться информацией, которая предоставлена в ней.

Как разобрать переднюю фару

Если необходимо демонтировать фару на иномарке или отечественном авто, то, прежде всего, необходимо снять передний подкрылок по нужному борту. Далее – разобрать крышку отверстия кронштейна, на котором закреплен радиатор. И уже после этого необходимо снять накладки и усиление бампера.

После выполнения всех этих действий вы можете смело демонтировать блок самой фары. Как только вы это проделали, вы можете:

— разогреть герметик, используя фен (его необходимо нагреть до температуры 250°C);

— отделить стекло от корпуса;

— зачистить поверхность от герметика, используя нож.

И вот, все требуемые действия удачно выполнены, а это значит, что вы можете смело приступать к замене необходимых деталей. После того как ремонтные работы выполнены, производится сборка, которая выполняется в обратном порядке. При сборке фонаря нужно внимательно следить за тем, чтобы правильно установить все комплектующие.

Как разобрать задний фонарь

Для того чтобы демонтировать и разобрать задний фонарь, необходимо выполнить следующие действия:

— отключить электроснабжение авто, чтобы избежать короткого замыкания;

— снять предохранительные скобы вместе с кромкой осветительного механизма;

— нагреть герметизирующее вещество при помощи фена;

— удалить размягчённый герметик при помощи монтажного ножа;

— отсоединить стекло от корпуса фары.

Это важно!В отличие от передних, задние фонари могут разниться в конструкции.

Как разобрать противотуманку

Для того чтобы разобрать противотуманную фару, необходимо прибегнуть к действиям, которые описаны выше, а именно:

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как сделать освещение в гараже

— отключите аккумуляторную батарею;

— снимите фонарь с авто;

— удалите герметик при помощи фена, а затем – при помощи специального ножа;

— снимите стекло с противотуманной фары. Вы можете сделать это, используя нож или отвертку.

Ну вот и всё. Искренне надеемся, что данная информация была полезной и интересной для вас. Желаем удачи!

Источник: https://auto.today/bok/4489-znakomimsya-s-processom-razborki-fary-v-avtomobile.html

Как модернизировать задние фонари ВАЗ 2110?

как разобрать задний фонарь

Задние фонари ВАЗ 2110 автомеханики рекомендуют заменять в следующих случаях: повреждение, выцветание или модернизация.

1 Ремонтные работы

Демонтаж фонарей ВАЗ производится с помощью следующих инструментов:

  • крестовая отвертка;
  • головка на 8 мм;
  • удлинитель;
  • трещоточная рукоятка.

Задняя оптика располагается блоками, один из которых установлен в крыле, 2-й — в крышке багажника. Предварительно снимают обшивку багажника. Для этого потребуется отвернуть крепежные элементы. Фары вытаскивают наружу. Колодка с проводами отсоединяется.

Следующий этап предусматривает демонтаж задней оптики и стоп-сигнала. Предварительно снимается штекер питания с платы. Затем отворачивают гайки. При необходимости центральная накладка демонтируется. Доработка задних фонарей на «десятке» предусматривает замену платы. Это устройство представлено в виде тоненькой ленты с токопроводящими дорожками. Его заменяют аналогом из «клюшки» ОСВАР.

Демонтаж задней оптики ВАЗ 2110Прежде чем заменить плату, потребуется разобрать задние фонари. Для этого используют отвертку. Тюнинг задних фонарей производится с помощью двойных лампочек для габаритов и стопов и одинарных для поворотов. Ремонтные работы предусматривают применение провода с сечением в 2,5 мм и болтов М3.

Металлические патроны требуют доработки. Выводы для наконечников перемещают на 180º. Отверстия дорабатывают напильником. Патроны фиксируют к пластику с помощью болтов и гаек М3. Следующий этап заключается в прокладке и припаивании проводов.

Патроны соединяют. Провод с «плюсом» прокладывают на поворотник, стопы и габариты. Полученная схема прозванивается. Монтажные работы производятся в обратном порядке. Чтобы затонировать фары, потребуется их разобрать.

Затем снимается пружина, модуль с отражателем демонтируются. Винт выкручивают. Прежде чем окрасить поверхность, потребуется очистить отражатель от напыления. Специалисты не рекомендуют красить элементы оптики обычной эмалью.

Для этого необходимо применять жароустойчивую краску.

2 Ангельские глазки своими руками

Автомеханики выделяют несколько способов монтажа ангельских глазок на «десятку»:

  • установка новых фар со светодиодами ProSport;
  • модернизация оптики с помощью светодиодной ленты;
  • изготовление ангельских глазок из прозрачной трубки.

Чтобы сделать оптику ProSport с помощью светодиодной ленты, потребуется герметик либо клей. Если ремонтные работы производятся при помощи пластиковой прозрачной трубки, тогда понадобится купить светодиоды, резисторы, круглую банку, плоскогубцы, сверло и фрезу на 5 мм.

Предварительно пластиковая труба разогревается строительным феном. Чтобы ее отогнуть вокруг банки, потребуются плоскогубцы. Края отпиливают. Следующий этап предусматривает сборку резисторов и светодиодов.

Сборка резисторов и светодиодов для оптики «ProSport»

Концы трубки шлифуют и сверлят фрезой с 2-х сторон. Чтобы сделать насечки, применяют ножовку по металлу. При этом соблюдается шаг в 2-2,5 мм. Концы закрывают фольгой. Предварительно выводят контакты подключения светодиодов. Для фиксации кольца применяют герметик либо клей. Насечки делают изнутри конструкции. С помощью подобной методики фиксируют оптику «Киржач». Для установки фар от компании Bosh потребуется сделать дополнительные крепления.

Тюнинг задней оптики на «десятке» производится с помощью подбора сопротивления при подключении резисторов и обеспечения надежной герметизации.

В этом случае фары прослужат 5-7 лет. Чтобы модернизировать заднюю оптику с помощью светодиодов, потребуется снять фонари. Устройство монтируют в отражатель. Предварительно снимается стекло, вынимаются внутренние элементы фар. В полученную полость заливают монтажную пену. Поверхность покрывается стеклотканью либо эпоксидной смолой.

3 Советы профессионалов

При модернизации задних фонарей применяют светодиодные ленты желтого либо красного цвета для указателя поворотников. Ленты спаивают между собой. Затем их приклеивают на основу из стеклоткани. Можно заменить желтый оттенок темным цветом.

Покрасочные работы производятся с помощью грунтовки либо краски из баллончика. Если изделие высохло, тогда светодиодная лента устанавливается на стекло. Фары подключают к системе. Габариты потребляют 6 Вт, а стопы и поворотники — 12 Вт. Следующий этап заключается в монтаже конденсаторов.

Резисторы светодиоды следует подключать правильно, в противном случае они быстро перегорят.

Тюнинг задней оптики светодиодной лентойНа «десятку» можно установить заводские противотуманные фары. Для этого потребуется комплект ПТФ, мультиметр, разъемы «мама» и «папа», изолента, контрольная лента. В блоке с предохранителями выкручивают саморез. От бухты с проводами отрезают 2 проводка по 15 см. На концах проводков крепят разъемы «мама». «Плюсовый» кабель протягивают к ножке.

К предохранителям протягивают провода с плюсом. К разъему с двойной «мамой» крепят проводку. Кабель с одиночными «мамами» вставляют в штекер. Разъем с двойной «мамой» выводят из блока предохранителей и подключают к разъему двойной «папа». Он расположен за кнопкой открывания багажного отсека.

Минус проводят от верхней части блока предохранителей. Провод управления противотуманной лампы можно протянуть несколькими способами:

  • напрямую от габаритов (при включении габаритов будут включаться ПТФ);
  • от габаритов с дополнительной кнопкой (при включении габаритов питание будет подаваться на кнопку).

Провод прокладывают от замка зажигания через кнопку. От реле электроподъемников берут 2 кабеля. Их необходимо удлинить и вывести на кнопку включения ПТФ. При проведении вышеописанных работ следует учесть, что левый выход находится вблизи радиатора. Он легко фиксируется хомутом к кузову ВАЗ 2110. При необходимости тюнинг задней оптики производится с помощью профессионалов.

Источник: https://365news.biz/avto/127045-kak-modernizirovat-zadnie-fonari-vaz-2110.html

Как снять заднюю фару Форд Фиеста 6 поколения? Замена ламп задних фонарей своими руками

Всем привет. Вы на сайте посвященном автомобильной оптике и всему, что с ней связано. Сегодня на ФараИнфо вы узнаете о том, как снять фару Ford Fiesta 6 поколения, а также о том, как заменить лампы в задних фонарях своими руками.

Постоянные посетители помнят предыдущие фотоотчеты по замене лампочек в габаритах Ford Fiesta и замене лампочки ближнего света на Skoda Octavia, а также инструкцию по снятию фар на Volkswagen Touareg. Сегодня снова вернемся к Фиесте, только на этот раз 6-го поколения.

Перегоревшая лампочка — это всегда неприятно, особенно если это произошло в дороге, и вы об этом не знаете. Так порою неисправность задних фонарей или перегоревшая лампочка может привести к ДТП. К примеру, вы собираетесь выполнить маневр, включаете поворот, а он не включается по причине перегоревшей лампочки, в итоге из-за нерабочей лампы водители могут не понять ваших намерений и аварии не избежать.

Итак, с чего начать? А начать следует с подготовки инструмента. Из нестандартных инструментов потребуется TORX T25 и пластиковая лопатка. Все остальные инструменты, пожалуй, найдутся у каждого в гараже.

Замена ламп задних фонарей на Форд Фиеста 6 требует демонтажа задних фонарей, поэтому для начала расскажу, как снять заднюю фару.

Демонтаж задней фары Форд Фиеста

  1. Первым делом открываем пятую дверь (дверь багажника).
  1. Находим два винта крепления: один в верхней части, второй в нижней, откручиваются они отверткой TORX T25 (звездочка). Аккуратно и неспешно откручиваем и откладываем винты в сторонку.
  1. Теперь берем пластиковую лопатку и аккуратно поддеваем заднюю фару, чтобы она вышла из пазов.

    Здесь нужно быть аккуратными, чтобы не повредить ЛКП автомобиля и ничего не сломать в самой фаре.

Внимание! В некоторых сборках для крепления фары используется также металлическая шпилька, которая удерживает фару с внутренней стороны, если таковой имеется, то для снятия придется поддевать обшивку и пластик, чтобы открутить пластиковую «барашку».

Смотрите фото для сравнения.

Замена лампочки в задних фонарях Ford Fiesta 6

  1. Когда задняя фара Фиесты у вас в руках вы можете приступать к замене лампочки, которая у вас перегорела.
  1. Лампочки меняются довольно просто, особо рассказывать тут нечего. Поворачиваем корпус вместе с лампой, после чего достаем лампочку вместе с цоколем. Извлекаем нерабочую лампу и вместо нее устанавливаем новую.

После установки новой лампочки проверяем ее работу, после чего собираем все в обратной последовательности. Как видите, работа несложная, если знать где какой болтик надо откручивать. Главное не применять грубую силу, в современных авто есть масса скрытых крепежей и защелок, которые очень легко сломать и нелегко отремонтировать.

У меня все. Теперь вы знаете как снять задний фонарь на Фиесте шестого поколения, а также как заменить лампочку в задней фаре в случае если она перегорела. Всем пока, удачной замены и до новых встреч на farainfo.ru.

Источник: https://farainfo.ru/kak-snyat-zadnyuyu-faru-ford-fiesta-6-pokoleniya-zamena-lamp-zadnih-fonarey-svoimi-rukami/

Разборка задних фонарей Мазда CX-7: Ничего сложного

Полноценная работа приборов освещения автомобиля – важный аспект безопасности на дороге. Поэтому при возникновении неисправностей следует быстро их устранить. Не всегда есть возможность отправиться в автосервис, да и в некоторых случаях этого не требуется. Так разбирать задние фары на Mazda СХ 7 приходится почти всем ее владельцам по причине образования копоти внутри прибора.

Отсутствие внутренней вентиляции и близкое расположение ламп к пластиковым стаканам — основные причины образования темного нагара. Избавиться от этого можно самостоятельно.

К тому же, оптику можно своими руками усовершенствовать, если уметь собирать и разбирать фару.

Последовательность работы

  • 1 Последовательность работы
  • 2 Возможные осложнения

Снять фары с автомобиля совсем не сложно, если найти крепежные болты. Почти на всех типах Мазды система фиксации одинаковая и она очень хорошо описана в стандартных мануалах. А вот после снятия фары, начинается самое сложное – разобрать конструкцию так, чтобы потом можно было собрать обратно и не пришлось покупать новую. Если описывать процесс коротко, получится следующая последовательность:

  • Снять все навесные элементы
  • Отсоединить лампочки
  • Демонтировать саморезы
  • Подогреть до температуры расплава скрепляющего состава
  • Аккуратно отсоединить стекло от детали корпуса.

Типичная японская конструкция в качестве скрепляющего состава имеет термогерметик.

Это значит, что единственный вариант демонтажа – нагрев. В домашних условиях для этого потребуется строительный фен и плотная картонная коробка с толстыми стенками. Такой простой способ, как разобрать заднюю фару от мазда СХ 7, требует аккуратности, перегревать конструкцию чрезмерно нельзя, ведь это пластик, который тоже чувствителен к температуре.

Смастерить нужно следующую конструкцию. В коробке, размер которой позволяет свободно расположить фару целиком, в одном из углов внизу сделать отверстие движениями снаружи внутрь сделать отверстие под строительный фен.

Напротив отверстия по диагонали расположить небольшой кусок картона, который будет разбивать и перенаправлять горячий поток воздуха внутри коробки. Фен включается на температуру около 250 градусов, небольшое отклонение роли не сыграет.

Коробку нужно закрыть и сверху зафиксировать клапаны, чтобы горячий воздух не уходил впустую. Через 15 минут можно доставать фару, естественно, в перчатках.

Герметик размягчился и плоской широкой отверткой можно отсоединить стекло. Начинать следует с острого конца, здесь крепление слабее всего и прикладывать усилие можно в любом направлении. Аккуратными движениями, стараясь не задеть клипсы по периметру, нужно вставить отвертку в зазор между деталями. Когда зазор увеличится и можно будет подцепить стекло пальцами, можно переходить к ручному демонтажу. Придется приложить усилие, стекло не сломается, этого не стоит бояться.

После демонтажа детали нужно отсоединить декоративную накладку отражателя. В качестве крепления использованы винты. Единственный нюанс в данном виде работ – дождаться хотя бы минимального застывания герметика, в горячем виде он слишком липкий. На этом разборка фары завершена. Можно делать с ней то, ради чего все и начиналось. Нужно помнить, что при обратном монтаже самое важное – подобрать хороший герметик и хорошо прижать детали друг к другу, чтобы не было никаких зазоров.

Возможные осложнения

Задние фары СХ 7 достаточно просты по своей конструкции. Но случается, что разобрать фару описанным методом не получается. Причиной может быть не оригинальная конструкция деталей.

На многих заводах-производителях фары не склеиваются, а крепятся защелками из пластика или даже свариваются. В первом случае нужно ознакомиться со схемой отжатия клипс, чтобы их не повредить. Вторая ситуация сложнее, ведь это уже неразборный вариант.

Остается только разрезать корпус, а затем склеить или сварить его обратно.

Еще один неприятный эффект, с которым может столкнуться владелец мазды – помутнение стекла после сборки или появление пузырьков внутри толщины пластика. Это происходит из-за перегрева во время разборки. Избежать дефектов можно только контролем времени нагрева. Предотвратить разрушительные процессы в прозрачном пластике уже нельзя. Остается только заменить деталь.

Источник: https://imazda.ru/pochinka/kak-razobrat-zadnyuyu-faru-mazda-sx-7.html

Задние фонари ваз 2110 — тюнинг оптики

Многие владельцы автомобиля ВАЗ-2110 не всегда остаются довольными внешним видом авто. Чтобы придать этому авто индивидуальности и хоть некоторого выделения из общего потока, автовладельцы «десятки» проводят внешний тюнинг. В целом, даже небольшая доработка на ВАЗ-2110 некоторых элементов позволяет вполне неплохо преобразить внешность.

Очень часто тюнингу повергаются оптическое и светосигнальное оборудование. При этом модернизация оптики позволяет не только изменить внешность авто, но еще и улучшить эксплуатационные показатели приборов.

Задние фонари ваз 2110

Одними из таких элементов, которые можно переделать, являются задние фонари ВАЗ-2110. Вариантов их тюнинга – большое количество, но в любом случае их придется демонтировать с авто.

Задняя оптика ВАЗ-2110 состоит из двух частей. Одна из них располагается на крыле, вторая – на крышке багажника. При этом разделяются и оптические элементы собранные в блок-фары. Так, часть фонаря, установленная на крыле, объединяет в себе поворотники и габаритный огонь. А размещенный на крышке багажника блок включает в себя стоп-сигнал, фонарь движения задним ходом.

Демонтаж блок-фар

Снятие задних блок-фары не всегда требуется только для модернизации ВАЗ-2110. Эта операция может потребоваться и в случае повреждения осветительных элементов или выгорания рассеивателей.

Демонтаж блок-фар

Для демонтажа оптики потребуется всего лишь два инструмента – отвертка и ключи на 8 (можно воспользоваться готовкой с воротком). Снятие делается так:

  • Сначала демонтируем часть фонаря, установленную на крыле. Для этого обеспечиваем доступ к крепежным гайкам;
  • Откручиваем крепежные элементы;
  • Аккуратно выталкиваем оборудование;
  • После того, как оно выйдет из посадочного места, отсоединяем колодку с проводами;
  • Переходим ко второй части фонаря;
  • Отсоединяем колодку;
  • Откручиваем гайки крепления;
  • Извлекаем осветительный элемент;

Читать  Мигающий стоп сигнал в авто своими руками

А далее проводиться ремонт или замена задних фонарей ВАЗ-2110.

Теперь по поводу модернизации. Она может быть двух типов – установить осветительные элементы, у которых схема задних фонарей ВАЗ-2110 отличается от штатных или же немного переделать «родные» блок-фары.

Освар вместо штатных фонарей

Что касается первого варианта, то многие автовладельцы отдают предпочтение блок-фарам «ОСВАР», они же «Клюшки». Их можно отнести к заводскому оборудованию, отличительная особенность которого сводится в несколько иной конфигурации положения всех осветительных элементов блок-фары.

задние фары ОСВАР ваз 2110

Так, в штатной все сигнальные части фонаря располагаются только горизонтально и вертикально. Что касается задних фонарей «клюшек» на ВАЗ-2110, то у них один элемент – фонарь заднего хода расположен под углом. В целом внешне выглядит все так, что элементы с белым рассеивателем формируют Г-образную полосу, окруженную красными рассеивателями.

Задние фонари «Клюшки» ВАЗ-2110 выглядят более стильно, чем штатные, поэтому многие их и приобретают. К тому же, они отлично выполняют свои функции.

Установить задние фонари «Клюшки» на ВАЗ-2110 не составит труда, поскольку эти блок-фары полностью разработаны под данное авто. Поэтому достаточно демонтировать штатные фонари, и на их место поставить, а затем подключить блок-фары «ОСВАР».

Единственный недостаток такой модернизации своего авто кроется в том, что «Клюшки» становиться все более популярными, поэтому встречаются они уже достаточно часто. А значит, об индивидуальности говорить уже не приходится. Для тех, кто хочет получить авто, не похожее на другие, «Клюшки» на ВАЗ-2110 – не лучший вариант.

Модернизация штатных фонарей

Отличный результат может дать переделка фонарей и установка в них светодиодных ламп вместо штатных ламп накаливания. Но для этого придется полностью переработать начинку блок-фар, а для этого нужно знать, как разобрать задний фонарь ВАЗ-2110.

Читать  Тонировка задних фар лаком — каким цветом тонировать?

Дело в том, что рассеиватели приклеены к корпусу, поэтому разбирать нужно все очень аккуратно. Для примера рассмотрим, как можно модернизировать установленную на крышке багажника часть заднего фонаря ВАЗ-2110.

Для проведения работ потребуется:

  • Светодиодные ленты красного и белого цветов;
  • Резисторы к лентам;
  • Нож;
  • Клей;
  • Паяльник;
  • Провода;
  • Заготовки из белого пластика.

Подготовив все, приступаем к модернизации:

  • Демонтируем указанную часть блок-фары;
  • Снимаем с нее все ненужное (держатели ламп, плата заднего фонаря ВАЗ-2110);
  • По контуру в месте прилегания рассеивателя к корпусу проходимся ножом, чтобы расклеить их;
  • Извлекаем красную цветовую проставку;
  • В корпусе ножом и кусачками вырезаем перегородки, выступы и т. д.;
  • Берем пластиковую заготовку (это может быть стенка от канистры) и вырезаем требуемую по размерам пластинку;
  • Наклеиваем светодиодные ленты (они могут располагаться как вертикально, так и горизонтально. Важно только разделить их по цветам. К примеру, верхнюю половину отвести под белый свет, а нижнюю – для красного);
  • Припаиваем к лентам проводку и резисторы;
  • Закрепляем пластиковую пластину внутри корпуса (приклеиваем ее);
  • Клеим на место рассеиватель;
  • Устанавливаем на место модернизированный фонарь и правильно его подключаем;

Точно также можно разобрать и переделать задние фонари, установленные на крыле. Стоит отметить, что внешне штатные блок-фары будут выглядеть, как и раньше. Внесенные изменения можно будет заметить только после загорания светодиодных лент.

Что еще можно сделать?

Еще одним вариантом доработки задней части авто является установка дополнительных задних противотуманных фонарей на ВАЗ-2110. Но такие осветительные элементы придется приобрести.

А далее уже производится установка ПТФ на бампер и осуществляется их подключение к бортовой сети авто. Закрепить в штатном бампере дополнительные фонари будет не просто, поскольку придется вырезать для них отверстия. Но можно также и купить тюнинговый бампер, у которого предусмотрены ниши под ПТФ.

Читать  Задние фонари на ВАЗ 2114 — допустимые возможности оптики

Запитать противотуманные фонари можно двумя способами. Первый из подразумевает подключение их к габаритным огням. В этом случае противотуманки будут загораться при включении габаритов.

При втором способе ПТФ также подключается к габаритам, но в схему дополнительно врезается клавиша включения, которая затем устанавливается на приборной панели.

Источник: https://auto24tuning.ru/tyuning-pod-kapotom/tyuning-far/zadnie-fonari-vaz-2110-tyuning-optiki/

Меняем и тюнингуем задние фонари без посторонней помощи

Задние фонари играют очень важную роль в безопасности водителя и пассажиров. В статье рассматриваются основные неисправности оптики, способы их устранения, как разобрать задний фонарь, тюнинг задних фар, самостоятельная установка светодиодов.

Хромированные накладки на фаре

Неисправности фонарей сзади могут стать причиной аварии, так как участники дорожного движения, едущие сзади, не знают, какой маневр совершит водитель передней машины. Поэтому их следует сразу же устранять.

Осветительные приборы имеют похожие неисправности:

  • перегорела лампочка;
  • перегорел предохранитель;
  • отсутствие питания;
  • окислились или подгорели контакты;
  • обрыв проводки;
  • отсутствие массы.

Если возникли проблемы с освещением, следует проверить каждый элемент, входящий в сеть, начиная с лампочек и предохранителей.

Способы устранения неисправностей

Для предупреждения неприятностей на дороге в виде неработающих ламп следует проводить регулярно техническое обслуживание системы освещения, которое состоит из следующих действий:

  • проверяется, в каком состоянии находятся лампы и проводка (замена неисправных осветительных элементов, восстановление поврежденных участков проводки);
  • проверка контактов и креплений (чистка клемм и соединений);
  • чистятся отражатели и рассеиватели от грязи и пыли.

Чтобы в патронах ламп были хорошие контакты, следует проверить, надежно ли соединение вилки, отогнув пружинящие контакты. Кроме пружинных контактов, есть третий, который соединяет отражатель с массой. Он надежно должен быть прижат к цилиндрической части отражателя. Для проверки придется разбирать фару.

Разобранная автомобильная фара

Пошаговое руководство по разборке и замене

Разборка оптики может понадобиться, если необходима замена лампочек в задних фонарях.

Для этого выполняются следующие действия:

  • выкручиваются две гайки крепления;
  • затем выводим фару из гнезда;
  • нажав на фиксаторы, извлекаем плату и меняем старые лампочки на новые;
  • сборку производим в обратной последовательности.

Если повреждения небольшие, то стекло заднего фонаря можно отремонтировать.

Фотогалерея «Замена лампочек»

1. Извлекаем корпус из гнезда. 2. Извлекаем плату из фары. 3. Вкручиваем лампочки в гнезда.

Идеи для тюнинга задних фар

Многие автолюбители хотят выделить свой автомобиль, выполняя тюнинг задних фонарей.

Наклейки и мощные лампы

Один из самых простых способов придать автомобилю оригинальный вид – наклейки на задние фонари. Конечно, это не серьезные изменения и скорее напоминают детскую забаву, но могут придать машине обновленный вид.

Стильного и презентабельного вида транспортного средства можно добиться использованием светодиодов. С их помощью можно придать авто оригинальный вид, реализовав самые смелые дизайнерские решения.

К тюнингу относится установка мощных лампочек в оптику. Их устанавливают с тонированной пленкой, затемняющей рассеиватель заднего фонаря (автор видео — Дом Пленок).

Доступный и популярный способ придать любой модели автомобиля индивидуальный внешний вид — накладки. На авторынке продаются готовые комплекты накладок. Уникальные накладки на фонари своими руками можно сделать с помощью стеклоткани и эпоксидного клея.

Установка светодиодов своими руками

Замена ламп на светодиоды состоит из последовательности действий:

  1. Сначала нужно демонтировать фару. Снимающим инструментом может послужить устройство для выжигания, чтобы получить ровный шов.
  2. Далее можно снимать отражатели поворотников и вынимать рефлекторы.
  3. На следующем этапе разбираются задние фары.
  4. По наружной поверхности наносится разметка для размещения отражателей.
  5. Из самоклеющейся пленки вырезаются кружки диаметром 15 мм и клеятся внутри.
  6. Поверхность внутри стопов и габаритов нужно покрасить в серебристый цвет. Когда краска подсохнет, кружки следует убрать.
  7. Эпоксидным клеем выполняем монтаж отражателей. Все стыки следует промазать герметиком.
  8. Подготовленные заранее платы со светодиодами устанавливаются в корпус, и присоединяется проводка.
  9. Сборка осуществляется в обратном порядке. Детали крепятся с помощью клея.
  10. На завершающем этапе проверяется работа оптики.

Таким образом, зная, как снять задний фонарь, можно заменить обычные лампочки светодиодами. Устанавливаются также светодиоды в задние ходовые огни.

Светодиодный задний левый фонарь

Накладки на задние фонари

Накладки можно изготовить самостоятельно, используя стекловолокно. Для этого на задние фонари предварительно наклеивается малярный скотч, затем стеклоткань, которую следует пропитать эпоксидным клеем. Все неровности нужно разгладить и подождать высыхания слоя. Рекомендуется выполнить несколько слоев.

Спустя 10-12 часов заготовку можно снять и нарисовать на ней контуры будущего изделия. Затем вырезается профиль. Полученные детали следует зашпаклевать, отшлифовать наждачкой, покрыть грунтовкой и покрасить. На завершающем этапе накладки покрываются лаком. На фонари сзади накладки крепятся с помощью двустороннего скотча.

 

«Процедура замены лампочек и фонаря»

В этом ролике показана замена ламп задних фонарей (автор видео — Ремонт Рено).

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/elektronika/svet/zadnie-fonari/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Школа электрика
Как сделать люстру из ниток

Закрыть